Statul roman cumpara 24 avioane de lupta F16 la mana a doua.

La propunerea ministrului Apărării, Gabriel Oprea, CSAT a decis, ieri, să înainteze Parlamentului spre aprobare solicitarea de achiziţie a 24 de avioane de luptă multirol americane F16, aflate în acest moment în dotarea armatei SUA. Aparatele F16 vor înlocui avioanele de luptă ruseşti MIG 21 Lancer, produse între anii 1958 – 1985 şi modernizate în 1992.
Argumentul principal în favoarea achiziţiei de F16- Lockheed Martin second-hand, în dauna competitorilor Eurofighter Typhoon sau Gripen-SAAB a fost… sărăcia. “România nu dispune de resursele financiare necesare pentru achiziţionarea unor avioane multirol noi”, se arată în comunicatul CSAT, postat pe site-ul Preşedinţiei.
Surse militare au declarat, pentru Gândul, că România va cumpăra cele 24 F16 cu 1 miliard de dolari – o ofertă specială, datorată parteneriatului strategic româno-american. În 2008, când criza nu îşi arătase colţii, România anunţase că va investi 4,5 miliarde de euro în programul său de înzestrare a forţelor aeriene cu avioane multirol. E drept, atunci se discuta de 48 de avioane noi.
Avioanele vor fi livrate anul viitor
Înlocuitoarele MIG-urilor sunt disponibile şi vor fi livrate chiar în decursul anului viitor, dacă Parlamentul va aproba propunerea CSAT, au precizat surse din Ministerul Apărării.
“Este o decizie strategică a statului român în privinţa securităţii sale naţionale. Preţul de un miliard e foarte mic, dată fiind consecvenţa armatei române în teatrele de operaţii şi oferta americană cu scutul antirachetă. Această contribuţie a armatei a fost apreciată de SUA, cu care avem parteneriat strategic”, au mai declarat, pentru Gândul, sursele din Ministerul Apărării.
Bătălia pentru modernizarea aviaţiei militare româneşti
Bătălia pentru contractul de modernizare a aviaţiei militare româneşti a fost atât de dură, încât competitorii şi-au îmbunătăţit, din mers, oferta, care ajunsese mult superioară celei cu care se câştigaseră procesele de achiziţii din alte state.
De pildă, Eurofighter a promis “un uriaş val de investiţii în diverse ramuri din industria românească”, fără conexiune directă cu industria aeronautică. Se vorbea chiar de construirea unei fabrici Fiat în România (Italia este un membru de bază al consorţiului multinaţional european Eurofighter).
De partea lor, suedezii de la SAAB au promis că, dacă România va alege Gripen, vor produce în România componente ale avionului respectiv, având garantate comenzi pentru 40 de ani.
Ulterior, SAAB şi-a îmbunătăţit inclusiv oferta financiară, cerând doar 2 miliarde de euro, acceptând plata pe termen lung, cu mai mulţi ani ca perioadă de graţie – Gandul
Bani pentru salariile profesorilor nu sunt dar pentru avioane da…
Bani pentru pensii nu sunt
Bonurile de masa si cadou se vrea a fi impozitate cu gandul ca mai vin ceva bani la buget
Pentru studenti se vrea a nu se mai oferi reducere pentru transportul CFR
Alocatiile pentru copii se primesc cu intarziere
Bani pentru repararea strazilor daramate de iarna care tocmai a trecut nu sunt…ce sa mai zic de construirea de strazi noi…
Bani pentru investitii in spitale si scoli nu sunt
Societatile de stat disponibilizeaza in ritm de manele…fara numar, fara numar…
Sunt multe de facut in tara asta si as putea sa le enumar aici…
DAR AVEM AVIOANE DE LUPTA!
“SA TRAITI BINE!” – Va amintiti aceasta vorba? Ma bucur…
Acest blog are si caracter de pamflet!